动对静的难度是很大的。
失之毫厘谬以千里，这边的坦克Pa0，一个稍稍的微小的颠簸，带来Pa0口的些许震动，Pa0弹出去的时候，只是稍稍改变了一个小小的方向角，出去之后，就彻底打歪了。
而在坦克的行进中，颠簸是时刻存在的，这个颠簸如果不能消除，那就只能是静止状态下才能开火了。
如果想要在车T的颠簸中，依旧保持Pa0口的稳定，那就需要双向稳定平台。
也就是说，坦克Pa0是于车T的，不管车T如何变化，坦克Pa0都能保持稳定，对于只能在地面上机动的坦克来说，只要保证方向上的稳定和俯仰上的稳定就足够了，这就叫做双稳系统。
经常可以看到一些西方先进坦克的视频，车T在飞奔，不停地颠簸，但是Pa0口稳如泰山，一点都不动，或者，坦克车T原地转向，但是Pa0口却一直瞄准目标。甚至在Pa0口上放一个高脚杯，还能稳稳地停留着。
看起来很神秘，其实原理不难，它装有一系列的电子设备，当坦克颠簸时，陀螺仪就可以迅速地感知到坦克的姿态变化，然后通过传感器把这种变化变成电讯号传递给计算机，计算出补偿量、补偿方向和补偿角度，再通过Pa0塔的伺服系统进行运动补偿，这样，车T动，内部的系统不断地进行补偿，就能够保持Pa0口的始终对准目标了。
只有这样，才能够在运动中开火，因为这样一来，就和在静止中开火没什么区别了。
西方早就把这一套玩熟练了，不仅仅是奇伏坦坦克，哪怕是它的前一个型号，百夫长坦克，就已经有完善的双稳平台了。
只不过，国内是没有这个技术的，到现在为止，国内的所有坦克，都只能停下来S击，59坦克，是没有双稳平台的，只有一个俯仰方面的稳定，69坦克说是有双稳平台，但是，呵呵…
当然，双稳平台只是一个前提，有了双稳平台，只是说明Pa0口不会随着坦克颠簸而改变而已，想要打中目标，还得一整套先进的火控设备。
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